Jumat, 25 November 2016

Top 5 Cutting-Edge telematika tren to Watch untuk





Tren pasar terbaru telematika terus menunjuk ke arah menyediakan konektivitas dalam mobil dan konektivitas jaringan 2 g 2016 akan menjadi hal dari masa lalu. Oleh karena itu, tak usah dikatakan bahwa ada potensi pasar besar yang masih tersisa belum dimanfaatkan sejauh telematika ekosistem yang bersangkutan.

Di masa lalu, kita telah melihat bahwa menyediakan mobil terhubung telah mengambil momentum baru dan setiap pembuat mobil adalah bersiap-siap untuk memfasilitasi konektivitas yang menawarkan teknologi jaringan kuat bahkan sebagai cepat jaringan seperti 3G dan 4G yang muncul. Misalnya teknologi mendukung real-time sopir petunjuk keamanan, program pemeliharaan armada, termasuk bahan bakar dan produktivitas alat sekarang tersedia di seluruh dunia untuk pengguna kendaraan untuk membaca dengan teliti - semua ini pada titik-titik harga yang sama sebagai teknologi tahun-tahun sebelumnya.

Menurut Ernst & muda, sekitar tahun 2025 Statistik penetrasi pasar diharapkan menjadi 88% untuk mobil baru. Ini adalah pergeseran paradigma baru sejauh mobil konektivitas terpadu Telematika yang bersangkutan. Di AS sendiri, 2025, 16 juta mobil baru akan dilengkapi dengan tertanam telematika. Mari kita cepat melihat tren terpanas di dunia menarik dari telematika hari ini.

Tren pasar atas 1: Pemetaan untuk lebih aman, lebih efisien mekanisasi intuitif

Di dunia berkembang pesat telematika, inovasi paling menarik seperti pelacakan GPS atau peta navigasi sistem saja mulai memberdayakan para manajer dan driver untuk menghubungkan dengan platform online dan mendorong real-time komunikasi pada pergi harga hp oppo.

Meskipun sistem pelacakan GPS memegang sekitar 10-12 tahun yang lalu dan telah dengan cepat menjadi mainstream telematika layanan, itu masih dianggap sebagai salah satu teknologi atas yang langsung berkomunikasi dengan mobil Anda dan mengirimkan informasi seperti menyediakan peta, hujan lebat depan, Laporan cuaca, kepekaan roda, lalu lintas Alert, mengurangi kecepatan, dll dengan hari-by-hari, jam dengan jam, dan meter-oleh-meter akurasi.

Tren pasar atas 2: Otonom mobil menjadi kenyataan

Kembali pada tahun 2013, mobil 'otonomi-drive' disebut pertama telah didorong di Jepang. 'Otonomi-drive' atau mobil driverless adalah menarik yang paling buzz. Sementara kendaraan dikendalikan suara ini sudah dalam operasi, walaupun dalam versi uji dan tidak belum diproduksi secara komersial, tetapi tidak ada menghentikan kenyataan bahwa mobil tersebut akan tersedia lebih cepat dari yang kita pikirkan. Mungkin pada awal 2020, Anda dapat melihat mobil dengan semua suaranya terbaru dan menyentuh kontrol, meluncur melewati Anda di jalan.

Tren pasar atas 3: Lebih besar Smartphone dan Tablet integrasi

Smartphone, iPads dan tablet telah menjadi bahan pokok bisnis saat ini. Mereka yang tidak kebaruan lagi, tetapi bekerja sebagai alat sangat personal untuk pengguna untuk mengambil keuntungan dari. Jadi, tidak mengherankan bahwa ini smart mahahadir gadget era baru telah menjadi platform yang mudah untuk mengintegrasikan telematika ke dalamnya. Ponsel pintar, atau untuk yang peduli tablet, membuat operasi ITU mulus yang dapat bekerja di-tangan dengan solusi pemesanan lanjutan telematika - Apakah Anda berada di mobil, rumah atau kantor Anda, atau bahkan selama waktu luang Anda, dapat memberikan spesifikasi yang tepat dan pengiriman yang memenuhi setiap kebutuhan Anda.

Aplikasi mobile pada smartphone Anda memfasilitasi konektivitas yang memungkinkan driver untuk mengontrol mobil mereka jarak jauh; Anda dapat memeriksa kinerja mobil Anda, keselamatan dan keamanan dengan berkomunikasi dengannya secara real-time dan di mana saja. Meningkatnya konsumen tuntutan tech savvy orang telah membuat yakin bahwa pasar telematika terus tumbuh. Lembur, fitur Solutions(V2I) kendaraan di-infrastruktur ini juga akan memungkinkan konektivitas antar antara dua mobil terhubung yang akan membawa tentang peningkatan kebutuhan mesin-ke-mesin (M2M) konektivitas juga.

Selasa, 15 November 2016

Cara terbaik untuk menghentikan Texting saat mengemudi





Ada banyak media kesadaran masyarakat mengenai bahaya penggunaan ponsel dan texting saat mengemudi. Namun banyak pengemudi terus menggunakan telepon atau teks saat mengemudi. Apa yang akan dibutuhkan untuk mendapatkan publik untuk memahami bahaya terganggu mengemudi?

Setiap kali seorang sopir balik roda dia memiliki sebuah 50 50 kemungkinan memiliki kecelakaan. Apakah atau tidak kecelakaan terjadi tergantung pada jenis driver di jalan, unsur-unsur alam dan kualitas mobil membuat dan model. Pengendara mobil tidak dapat mengendalikan elemen alam atau bagaimana baik mobil fungsi, namun, ia dapat mengontrol apa yang dia lakukan di belakang kemudi.

Ketika di jalan pengendara mobil mesintekno.com, untuk berkendara aman, perhatian penuh harus di jalan dan pengendara lain. Dia harus siap untuk berhenti, mengelak, memperlambat, mempercepat atau beralih lane. Untuk menjadi sukses di manuver ini, pengendara mobil harus secara aktif terlibat perhatian saat dia drive ke tujuannya.

Banyak pengendara karena mereka pengalaman mengemudi sikat pentingnya sisa fokus pada jalan. Mereka merasa begitu nyaman di belakang kemudi bahwa mereka proyek tingkat tertentu dari kesombongan ketika mereka turun ke jalan. Kesombongan mereka memungkinkan mereka untuk teks saat mengemudi; Mereka merasa yakin bahwa mereka dapat berbicara di ponsel mereka. Mereka memakai make-up. Mereka makan. Catatan terganggu mengemudi mengembang semua jalan untuk berpakaian.

Bagi banyak pengendara, berusaha untuk melakukan hal yang lain saat mengemudi suara menggelikan. Mereka mengerti bahwa sejak kendaraan dapat berubah menjadi senjata mematikan, sangat penting bagi mereka untuk berkendara dengan aman dan membela diri. Driver ini memahami bahwa tidak semua orang sadar berpikir tentang pengendara lain dan keselamatan mereka. Oleh karena itu, ketika mereka berkendara hal ini dengan pengetahuan bahwa mereka harus drive dengan keselamatan orang lain sebagai mereka nomor satu prioritas.

Para ahli mengatakan bahwa kematian lalu lintas tinggi menang kalangan remaja antara 15-19 tahun. Kelompok usia ini adalah lebih banyak kemungkinan untuk teks dan drive, drive ketika mabuk dan terlibat dalam kegiatan berbahaya mengemudi. Dengan banyak peristiwa-peristiwa kesadaran masyarakat dan perhatian media, remaja pengemudi muncul mau berhenti berpartisipasi dalam terganggu mengemudi

Selasa, 01 November 2016

Velvet Acid Christ - The Art of Breaking Apart - Music Review

Banyak penggemar VAC akan atau dengar album ini dan berpikir, apa sih? Aku, tapi memberikan kesempatan; Anda akan menemukan sebuah album yang besar. Apa yang telah dilakukan Bryan Erickson merupakan menghujat bagi beberapa fans industri, ia telah menciptakan sebuah album yang fitur instrumen akustik - memasukkan mereka ke dalam serupa VAC suara kita semua tahu dan cinta. Jika Anda seorang pecandu hardcore synth, bermain sekali dan menjadi terkejut dan jijik! Mendengarkan lagi tangga lagu. Bahkan akustik yang membenci cyborg di jantung fans fanatik industri akan menemukan sesuatu untuk menghargai dalam album ini. Campuran dari lagu akustik dan elektronik yang termasuk lagu yang mana keduanya dicampur bekerja dengan baik tanpa mengganggu aliran album.

Art of melanggar Apart dibuka dengan tarian khas VAC trek Tripped keluar sebelum tentatif memperkenalkan elemen akustik di Vaporised. Pasti salah satu lagu terkuat di album, Vaporised mengikuti struktur benar dan VAC's EBM industri trek yang mengarah pada riff gitar sederhana menjadi berulang. Akhirnya, Vaporised adalah jalur dilupakan. Syukurlah, hitam pelangi istirahat dalam lagu akustik yang lebih baik. Dengan suara mengingatkan obat, banyak pendengar remaja akan dipukul dengan nostalgia untuk hari-hari sebelumnya ketika adegan adalah lebih dari sekedar sebuah kontes kecantikan.

Phucked Up Preak adalah panggilan kembali ke VAC sebelumnya, terutama lagu Phucking Preak, dengan dimasukkannya berat sampel yang diambil dari film "Se7en". Anehnya, bagi saya, ini bukan highlights dari album. Sementara Phucking Preak adalah lagu yang bagus, album judul lagu adalah memilih. Bawah temperatur, gitar akustik lezat counter yang ditunjuk oleh panggilan saudara yang listrik, murung bantalan, mengoceh tahun delapan puluhan terinspirasi bass, melankolis vokal dan lirik membawa VACs akustik arah ke puncak.

Meskipun Erikson mengatakan, dengan album ini, ia tidak berusaha untuk Jembatan ada kesenjangan dalam adegan, efektif bahwa apa album ini terjadi, itu membawa Goth skool tua dan pecandu lantai electro yang sama. Bagi Anda yang tidak ke industri atau belum punya kesempatan untuk mencobanya, album ini adalah tempat yang bagus untuk memulai.